Не просто оборудване
Истинска машина
Всеки от нашите 5 симулатора е изграден с професионално оборудване от водещи Sim Racing марки. Най-високо изпълнение за всичките пет.
- Шаси · Контроли · Тактилна обратна връзка -
Шасито
Платформата под теб. Стабилна, без вибрации.
Тактилна обратна връзка
Усещаш колата с тялото си, не с очите.
Контролите
Това, което докосваш с ръце и крака.
Професионален монтаж
Сглобено и калибрирано от ST SIM Racing.
Стабилна и
професионал платформа
✔ Шаси от алуминиев профил с интегрирана стойка за трите монитора - основата на цялата платформа. Sim Lab P1X Pro
✔ Истинска състезателна седалка - заключва те в позиция и ти дава контрол в завоите. Същата геометрия като в реална GT кола. Sparco Circuit II
✔ 3 × 32" curved монитора - обгръщащ поглед към пистата. Виждаш периферно както в реален кокпит, не през тесен прозорец. Samsung G5 32" × 3
✔ Бързо регулиране на седалката и педалите - настройваш позицията си за секунди, точно като в истинска кола. Sparco Slider System
Усещаш всеки бордюр
Всяка приплъзваща се гума
Direct Drive базата с 18 нютона метра въртящ момент предава всеки детайл от пистата директно в ръцете ти. Не е като play-and-pretend волан - това е професионално оборудване, същото каквото използват реални sim racing пилоти.
✔ Direct Drive волан база 18Nm - предава всяка неравност, загуба на сцепление и вибрация директно в ръцете ти. Simagic Alpha EVO Pro
✔ Два волана включени в цената - GT волан за писти и рали/дрифт волан 330mm. Караш каквото ти е на сърце, без доплащане за смяна. Simagic GT Neo + Neo X-330T
✔ Хидравлична спирачка с ABS - реалистично усещане при спиране. Учиш се да дозираш силата, не просто да натискаш докрай. Simagic P1000 + Hydraulic
✔ H-pattern + sequential скоростен лост - класически "ръчни" скорости или модерен секвенциален режим. Сменяш режим с едно щракване. Simagic DS-8X
✔ Хидравлична ръчна спирачка - за рали, дрифт и агресивни корекции на траекторията. Усещане 1:1 с истинска ръчна. Simagic TB-RS Hydraulic
Тялото ти
започвада чете колата
ButtKicker превръща сигнала от телеметрията във физически вибрации в седалката и шасито. Сетивата ти получават директна информация - не само през очите.
✔ Оборотите на двигателя в гърба ти - физически усещаш rev range-а. Преставаш да гледаш RPM измервателя. ButtKicker BK-GR-PRO
✔ Загуба на сцепление и приплъзване на гумите - чувстваш кога задницата започва да се размятава, преди да я видиш на екрана.
✔ Бордюри, неравности, удари - всеки контакт с пистата или с друга кола е реален физически сигнал, не просто звук.
✔ Смяна на предавки и вибрации от окачването - всеки технически детайл от поведението на колата стига до тялото ти.
